大众ID.Buzz大概是近年来最“不讲道理”的一台纯电车——它不跟你谈续航焦虑，也不跟你比零百加速，它只负责让你在停车场里多回头看两眼。
经典重生，T1的灵魂在电动时代复活
ID.Buzz的灵感，直接源自1950年诞生的大众经典面包车T1。那个曾经与甲壳虫、高尔夫齐名的“面包车”，在72年后以纯电形式重生。它延续了T1圆润饱满的车身轮廓、标志性的双色车身设计，以及那个让人过目不忘的硕大VW标志。方正的车身线条、短前后悬的设计，完美还原了T1“无车头”的经典比例。正如大众所说，这是传承与展望的完美结合。
这台黑色ID.Buzz没有选择夸张的宽体套件，而是用了最克制的方式完成了姿态进化。
悬挂降低后，整车视觉重心被压了下来，原本就方正的轮廓显得更加敦实。而真正让这台车脱胎换骨的，是那一套22寸银色Vossen锻造轮毂。Vossen向来以设计感和工艺著称，这套大尺寸轮毂与ID.Buzz复古圆润的车身形成了强烈的视觉反差——复古与现代、圆润与凌厉，两种截然不同的元素被揉在了一起。
轮毂边缘刚好卡在轮眉上，不多不少，姿态精准。没有宽体，没有大尾翼，就靠一套轮毂和降低的悬挂，把一台电动MPV的气质彻底改写。
写在最后
在电动化浪潮席卷一切的今天，ID.Buzz本身就已经足够特别。它用电动的方式复活了一代人的情怀，又用轻改的姿态证明了自己不只是“样子货”。这台黑色ID.Buzz告诉我们：改装不一定要大动干戈，有时候，一套对的轮毂和恰到好处的高度，就够了。
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